3月国内汽车召回降至36万辆 东风本田被质检总局

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近日,依据国家质检总局官网发布的召回布告,盖世轿车对2018年3月份国内轿车召回状况进行了收拾,成果显现,本年3月份,有关轿车召回的布告共有15次,触及14家轿车企业45种车型,召回总量360,774辆,召回数量环比2月的250万辆削减85.58%,与1月份的34万的召回量附近。据盖世轿车剖析,这与“3·15世界消费者权益日”不无关系,部分车企为了防止被曝光,挑选在此节点前主动召回以削减投诉,因而呈现上月大批车企召回的状况。

3月共发作五起直接由“气体发作器外壳破损导致碎片飞出”的高田问题气囊导致的召回事情,触及到宝马、华晨宝马、北京奔跑、法拉利、本田等品牌的多种车型,召回数量达48,760辆,占到召回总量的13.52%。

除了安全气囊外,因发动机问题导致的召回有三起,触及长安、群众和丰田三个品牌,共召回285,285辆。其间,长安CS75因发动机机油中的微量液态汽油不能及时蒸发进入气缸再燃烧,呈现机油盘中机油增多损坏发动机的问题,召回数量达252,087辆,占到召回总量的69.88%,成为3月单次召回数量最多的品牌。

实践上,与长安相同身陷“机油门”的还有本田,但与长安已于3月2日正式向国家质检总局存案召回方案并施行召回举动比较,东本于2月12日发布“预备”对相关产品施行召回后就再无下文。对此,3月初,国家质检总局法律督查司就春风本田思威(CR-V)等车型“机油增多问题”约谈了春风本田轿车有限公司,要求其高度重视消费者反映的问题,严厉依照法规要求消除车辆缺点。质检总局法律督查司指出,出产企业目前提出的召回办法尚不完善,出产企业要进一步改善技能解决方案,赶快拿出切实有用的办法,消除缺点,一起主张采取延伸质保期等办法,回应消费者关心。而据相关媒体报导,中纪委&春风集团也将从4月份起,进驻春风本田发动机公司巡视检察作业。

此外,群众途锐因进水而导致的熄火乃至发动机作废问题被中央电视台3.15晚会点名报导,时隔两个小时后,群众我国官方敏捷做出了回应,发表声明表明已向国家相关部分存案了召回方案并将于4月30日正式开端施行,还于当日起开设“专属通道”,由专业的售后服务人员为车主供给一对一的高效交流。此次,群众途锐召回数量达33,142辆,占到召回总量的9.19%。

详细状况如何,盖世轿车依据国家质检总局轿车召回数据进行了综合核算,收拾如下:

轿车召回,3月轿车召回

3月份国内轿车召回事情详细状况如下(按召回数量排行榜次序摆放):

1.长安轿车召回252,087辆CS75

召回规模:

自2018年3月2日起,召回2016年7月26日(含)至2018年2月24日(含)期间出产的部分CS75轿车,合计252,087辆。

召回原因:

上述规模内部分车辆的发动机电子操控单元(ECU)软件短少对车辆在极点条件下发动机喷油战略调整的操控,当车辆长时间在低温环境下和短距离行驶时,发动机机油继续处于低温状态,形成存留在机油中的微量液态汽油不能及时蒸发并经过曲轴箱强制通风体系进入气缸再燃烧,一段时间后,会呈现机油盘中机油增多的现象。机油增多到必定程度后会呈现机油报警灯点亮提示,若用户疏忽报警提示,继续作业车辆可能对发动机冲突副和运动副形成影响,极点状况下将损坏发动机,存在安全隐患。

解决方案:

重庆长安轿车股份有限公司将对召回规模内的车辆进行查看,晋级ECU软件和发动机冷却体系,消除安全隐患。

2.华晨宝马及宝马扩展召回国产及进口宝马44,052辆

召回规模:

自2018年6月11日起,扩展召回以下车辆,合计44,052辆。

(一)华晨宝马轿车有限公司召回2012年2月13日至2013年12月28日期间出产的部分国产华晨宝马316i、320i、320Li、328i、328Li、335Li及X1轿车,合计6,989辆。

(二)宝马(我国)轿车贸易有限公司召回2012年8月4日至2013年12月30日期间出产的部分进口宝马120i、220i、320i、328i、335i、428i、435i、528i、535i、640i、X1、X5、X6、M235i、M3、M5及M6轿车,合计37,063辆。

召回原因:

本次召回规模内车辆的部分安全气囊装配了高田公司出产的未带干燥剂的硝酸铵气体发作器。在安全气囊打开时,气体发作器可能发作反常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

解决方案:

华晨宝马轿车有限公司及宝马(我国)轿车贸易有限公司将为召回规模内的车辆免费替换所触及部位的气囊气体发作器,以消除安全隐患。(注:关于X5及X6车辆,触及部位为驾驶员及前排乘客的正面安全气囊;关于其它类型车辆,触及部位为驾驶员正面安全气囊。)

3.群众召回进口途锐33,142辆

召回规模:

自2018年4月30日起,召回2014年12月21日至2017年11月12日期间出产的部分进口2015-2018年款途锐系列轿车。据该公司核算,我国大陆地区共触及33,142辆。

召回原因:

本次召回规模内部分车辆,因为装置在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞,导致水可能从大灯空隙流入进气管并且无法经过排水阀有用排出,会在空气滤清器壳底部形成积水,导致空气滤清器浸水。假如发动机进气管道中的积水过量且无法被有用排出,在发动机起动或加速时,水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火,存在安全隐患。

解决方案:

群众轿车(我国)出售有限公司将为召回规模内的车辆移除进气管路不必要的排水阀并在进气口处装置导流板,防止过量的水进入进气管路,以消除缺点。库存车辆将在消除缺点后进行出售。

4.三菱轿车召回进口ASX劲炫17,547辆

召回规模:

自2018年4月13日起,召回2010年7月7日至2012年3月20日期间出产的部分进口2011-2012年款ASX劲炫系列轿车。据该公司核算,我国大陆地区共触及17,547辆。

召回原因:

本次召回规模内部分车辆因为前挡风玻璃盖板的防水结构问题,盖板与玻璃之间的少数水分会侵入雨刮器电机与连杆的接头部,导致接头内部发作反常磨损,严重时会形成雨刮器电机与连杆的接头部掉落,影响雨刮器正常作业,存在安全隐患。

解决方案:

三菱轿车出售(我国)有限公司将为召回规模内的车辆免费替换改善后的雨刮器连杆总成,以消除缺点。

5.北京奔跑回国产克莱斯勒300C轿车4,152辆

召回规模:

自2018年6月18日起,召回部分2006年9月11日至2008年4月16日出产的2006-2007年款克莱斯勒300C轿车,合计4,152辆。

召回原因:

本次召回规模内部分车辆,驾驶员和前排乘员正面安全气囊装配了高田公司出产的未带干燥剂的硝酸铵气体发作器。在安全气囊打开时,气体发作器可能发作反常破损,导致碎片飞出,可能伤及车内人员,存在安全隐患。

解决方案:

北京奔跑轿车有限公司将为召回规模内的车辆免费替换改善后的正面安全气囊气体发作器(其间驾驶员和前排乘员3,335辆,只触及前排乘员817辆),以消除安全隐患。

6.华晨宝马召回1系、2系及X1轿车3,501辆

召回规模:

自2018年3月30日起,召回2017年12月19日至2017年12月26日期间出产的部分华晨宝马118i、120i、125i、218i、220i及X1轿车,合计3,501辆。

召回原因:

本次召回规模内部分车辆,因为供货商出产失误,底盘前叉臂球头轴承基座存在加工缺点,强度达不到规划要求。在长时间使用后球头轴承基座可能开裂,形成前叉臂与转向节脱离,导致车辆失控,存在安全隐患。

解决方案:

华晨宝马轿车有限公司将为召回规模内的车辆查看前叉臂批次信息,假如是可能存在缺点的批次,则免费替换新的前叉臂,以消除安全隐患。库存车辆将在消除缺点后再进行出售。

7.斯巴鲁召回进口力狮系列3,396辆

召回规模:

自2018年3月20日起,召回2009年7月31日至2012年6月7日期间出产的部分进口2010-2012年款力狮系列轿车。据该公司核算,我国大陆地区共触及3,396辆。

召回原因:

本次召回规模内部分车辆,因为在2016年11月1日发布并施行的关于二次空气泵继电器缺点召回的修理作业办法内容指示有误,导致施行召回作业时继电器可能被装置在了过错的方位,未能消除原有缺点,可能引起树脂部件熔损,宣布异臭和冒烟,乃至起火,存在安全隐患。

解决方案:

斯巴鲁轿车(我国)有限公司将为召回规模内的车辆依照正确的修理作业办法免费替换改善后的二次空气泵继电器,并查看之前装置方位上的继电器,假如装置过错则进行更正,以消除缺点。

8.福特召回进口探险者系列1,811辆

召回规模:

自2018年4月30日起,召回2016年1月22日至2016年4月19日期间出产的部分进口2016年款探险者系列轿车,据该公司核算,我国大陆地区共触及1,811辆。

召回原因:

本次召回规模内部分车辆因为制作原因,前排电动座椅调节器升降臂和旁边面构件的厚度可能超出了规划的要求,一起衔接臂螺栓上的螺纹紧固剂也有可能没有到达规格要求,满意以上条件时,前排电动座椅调节器总成衔接机构在使用初期会发作螺栓扭矩衰减,形成螺栓松动乃至掉落。假如车辆发作磕碰,可能增大座椅的移动,导致无法正确束缚前排乘员,增大乘员受伤危险,存在安全隐患。

解决方案:

福特轿车(我国)有限公司将为召回规模内的车辆的前排电动座椅调节器总成进行查看,并依据查看成果为受影响车辆进行相应零部件的修理或替换,以消除缺点。库存车辆将在消缺缺点后进行出售。

9.法拉利扩展召回进口法拉利系列506辆

召回规模:

自2018年3月1日起,扩展召回2011年6月30日至2012年5月22日期间出产的部分进口2012年款法拉利458、加利福尼亚和FF系列轿车。据该公司核算,我国大陆地区共触及506辆。详细如下:

2011年6月30日至2012年5月18日期间出产的部分进口2012年款法拉利458系列轿车,合计259辆;

2011年7月15日至2012年5月22日期间出产的部分进口2012年款法拉利加利福尼亚系列轿车,合计163辆;

2011年9月9日至2012年3月6日期间出产的部分进口2012年款法拉利FF系列轿车,合计84辆。

召回原因:

本次召回规模内车辆的乘员正面安全气囊装配了高田公司出产的未带干燥剂的硝酸铵气体发作器。在安全气囊打开时,气囊的气体发作器可能发作反常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

解决方案:

法拉利轿车世界贸易(上海)有限公司将为召回规模内的车辆免费替换改善后的安全气囊,以消除缺点。

10.阿斯顿马丁拉共达召回进口阿斯顿马丁DB11系列189辆

召回规模:

自2018年3月8日起,召回2016年6月30日至2017年10月11日期间出产的部分进口2017-2018年款阿斯顿马丁DB11V12系列轿车,据该公司核算,我国大陆地区共触及189辆。

召回原因:

本次召回规模内部分车辆因为供货商制作原因,导致转向部件接地缺乏,假如转向柱模块内的时钟绷簧损坏,驾驶员气囊的正告信息会显现在外表盘上且红色的气囊正告灯亮起。某些状况下,可能触发驾驶员正面气囊,存在安全隐患。

解决方案:

阿斯顿马丁拉共达(我国)轿车出售有限公司将为召回规模内的车辆进行检修。假如转向柱操控单元未损坏,则装置额定的接地装置;假如转向柱操控单元已损坏,则免费替换,以消除缺点。库存车辆将在消除缺点后进行出售。

11.捷豹路虎召回117辆进口捷豹XF

召回规模:

自2018年3月2日起,召回2017年6月29日至2017年12月6日期间出产的部分进口2018年款捷豹XF SPORTBRAKE轿车。据该公司核算,我国大陆地区共触及117辆。

召回原因:

本次召回规模内部分车辆因为制作原因,车辆辅佐束缚体系操控模块装备了不匹配的软件。当车辆在低速状况下发作磕碰时,前排安全气囊可能无法正常作业,存在安全隐患。

解决方案:

捷豹路虎(我国)投资有限公司将为召回规模内的车辆免费晋级正确版别的辅佐束缚体系操控模块软件,以消除缺点。库存车辆将在缺点消除后进行出售。

12.梅赛德斯-奔跑召回进口A级和S级93辆

召回规模:

自2018年3月8日起,召回部分进口2013-2017年款A级和S级系列轿车。据该公司核算,我国大陆地区共触及93辆。

(一)2017年5月24日至2017年5月25日期间出产的部分进口2017年款A级系列轿车,合计4辆;

(二)2013年10月31日至2017年1月25日期间出产的部分进口2013-2017年款S级系列轿车,合计89辆;

召回原因:

上述规模(一)内部分车辆因为出产原因,前挡风玻璃下部区域的粘合不能满意标准要求。某些状况下,前挡风玻璃可能与受影响区域内的车身分隔。与车身部分分隔的前挡风玻璃可能无法按预期支撑激活的安全气囊,存在安全隐患。

上述规模(二)内部分车辆因为供货商制作原因,转向助力体系操控单元中晶体管的支架耐用性不符合要求,可能因车辆操作期间的振荡和温度改变而开裂,影响晶体管冷却作用。假如晶体管温度较高,将会影响转向助力体系功能,存在安全隐患。

解决方案:

对上述规模(一)内部分车辆,梅赛德斯-奔跑(我国)轿车出售有限公司将免费查看受影响车辆上的前挡风玻璃粘合状况,必要时替换挡风玻璃,以消除缺点。

对上述规模(二)内部分车辆,梅赛德斯-奔跑(我国)轿车出售有限公司将为受影响车辆免费进行查看,如有必要则替换转向机,以消除缺点。

13.法拉利召回进口法拉利488GTB系列75辆

召回规模:

自2018年3月26日起,召回2015年7月9日至2015年10月28日期间出产的部分进口2016年款法拉利488GTB系列轿车,据该公司核算,我国大陆地区共触及75辆。

召回原因:

本次召回规模内部分车辆外表操控模块中用于核算碳纤维陶瓷制动盘磨损百分比的软件存在缝隙。在某些状况下,可能导致预算的磨损值重置,当制动盘实践到达临界磨损阈值时,外表盘不会呈现正告灯和警示信息,可能形成车辆制动功能下降,乃至形成制动盘损坏,存在安全隐患。

解决方案:

法拉利轿车世界贸易(上海)有限公司将为召回规模内的车辆免费晋级外表操控模块软件,以消除缺点。

14.丰田轿车召回进口雷克萨斯56辆

召回规模:

自2018年3月31日起,召回2014年9月29日至2017年9月6日期间出产的部分进口2014-2017年款雷克萨斯RC F系列轿车。据该公司核算,我国大陆地区共触及56辆。

召回原因:

本次召回规模内部分车辆因为发动机高压燃油泵脉冲阻尼器(燃压变化阻尼器)的固定办法不恰当,燃压变化可能形成固定部位发生磨耗,导致阻尼器损害,发生异响及振荡。长时间使用状况下,可能形成燃油泵壳体因疲惫损坏发生龟裂,乃至导致燃油走漏,存在安全隐患。

解决方案:

丰田轿车(我国)投资有限公司将为召回规模内的车辆免费替换改善后的高压燃油泵以及燃油配管固定用螺栓,以消除缺点。

15.广汽本田召回进口本田飞度混合动力系列50辆

召回规模:

自2018年4月2日起,召回2012年7月5日至2013年3月1日期间出产的部分进口2013年款本田飞度混合动力系列轿车。据该公司核算,我国大陆地区共触及50辆。

召回原因:

本次召回规模内部分车辆的副驾驶席前安全气囊,装置了高田公司出产的未带干燥剂的硝酸铵气体发作器。安全气囊打开时,气囊的气体发作器可能发作反常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

解决方案:

广汽本田轿车有限公司将为召回规模内的车辆免费替换副驾驶席前安全气囊气体发作器,以消除缺点。