国家能源集团牵头成立氢能联盟

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11日,由国家动力集团牵头,国家电网公司等多家央企参加的跨学科、跨职业、跨部分的国家级工业联盟——我国氢动力及燃料电池工业立异战略联盟(简称我国氢能联盟)在北京宣告树立。国务院国资委主任肖亚庆表明,有多家中心企业带头参加,标志着“我国氢能大规模商业化运用正在敞开”。

“氢能是高效清洁动力载体,具有许多无与伦比的特点。”科技部部长万钢宣布主旨讲演称,一是清洁燃料,氢燃料运用中没有废气也没有碳排放,是零排放动力;二是来源广泛,可来自水能、风能、太阳能、生物质等可再生动力,也可来自石化、钢铁、冶金等工业流程中的副产品;三是储运快捷,合适大规模安稳储存、继续供给、远距离运送、快速弥补;四是运用广泛,氢能燃料电池发电效率高、发动快,除车用外还可作为分布式发电、备用应急电源等,氢氧燃料电池还可以作为深海载运工具动力源,有着宽广运用范畴。别的还有热值高、安全性好等许多长处。

万钢说,虽然我国政府自2011年以来相继发布一系列方针,引导并鼓舞氢能工业开展,但与发达国家比较,我国在燃料电池技能开展、氢能工业配备制作等方面相对滞后。主要原因是我国工业基础研发与中心技能上投入缺乏,运用范畴方针支撑缺乏,工业集中度不行等。特别是与国外工业巨头活跃介入氢能与燃料电池范畴不同,我国至今工业开展仍以中小企业、民营企业为主,动力与制作业大型主干企业的介入程度有限。

“上述问题跟着此次我国氢能联盟的树立有望得到改动。”国家动力集团新闻发言人孟坚在承受《经济参考报》记者采访时表明,我国氢能联盟由国家动力集团牵头,国家电网、东方电气、航天科技、中船重工、宝武钢铁、我国中车、三峡集团、我国一汽、东风轿车、我国钢研等多家央企参加。现在,申请加入联盟的单位已多达50多家,主要是动力出产、配备制作、交通运送、冶金资料等职业的大型企业、科研组织、高等院校和出资组织,阵容强大、实力雄厚。

肖亚庆说,氢动力及燃料电池工业开展,事关我国动力开展战略,事关我国生态文明建造,事关我国战略性新兴工业布局。从联盟成员单位的构成上看,中心企业占了很大比重,国家动力集团是首届理事长单位,十几家参加其间的中心企业也都在相关范畴有着无足轻重的地位和影响力。中心企业要充分认识本身职责任务,尽力发挥主干带头作用,活跃执行国家战略部署,加速推进氢动力及燃料电池工业完成跨越式开展。要坚持商场化准则,合理统筹各单位优势资源,妥善处理联盟成员之间的分工、协作关系,统一工业链各环节的接口和规范,避免重复建造,一起促进氢动力及燃料电池工业加速走向老练。一起,还要坚持立异驱动,不断增强工业中心竞争力,赶快缩小与发达国家的差距,国资委也将继续重视和支撑联盟的开展,一起促进我国早日跻身氢动力开发使用先进国家队伍。

国家动力集团总经理、我国工程院院士凌文说,我国氢能联盟树立后,将一方面通过集聚相关工业在产、学、研各方面的技能资源,加强协同立异,统筹推进包含制氢、储运氢、加氢基础设施、燃料电池运用的全工业链技能打破,加速把握更多关键中心技能;另一方面,加强工业及商场协同,统筹辅导联盟成员凝练本身研发与工业优势,在氢能使用技能、安全技能、氢能技能规范上开展深度协作,推进氢能和燃料电池在国防、分布式动力、轿车动力、储能配备等方向的跨范畴运用,树立融出资机制以招引风险出资和建议基金,加速推行我国的氢能工业布局,一起推进我国氢能社会的构建。

据了解,国家动力集团现在煤化工板块年产超越400万吨氢气,已具有能供给4000万辆燃料电池乘用车的制氢才能,世界排名榜首。现在国家动力集团正在加速布局从制氢到加氢站的氢能使用全工业链,并参加氢燃料电池的研发与开发,正计划在江苏如皋、陕西咸阳、内蒙古包头等地出资建造氢能项目。

记者注意到,我国氢能联盟的树立得到国家相关部分的全力支撑和推进。除科技部部长万钢和国资委主任肖亚庆以外,国家工业与信息化部部长苗圩,我国工程院院士李晓红,国家动力局局长努尔·白克力等多个部委的领导到会联盟树立大会并宣布讲演,并且均担任联盟参谋。